(本新闻经日本 4Gamer.net 同意授权转载) 2018-05-18 20:32:52 原文出处
《ZOE》系列是在 2001 年推出系列首款作品,PS2 专用游戏软件《ZONE OF THE ENDERS Z.O.E》(以下简称为《ZOE》),之后推出了描写不同主角故事的外传游戏,以及描写游戏之前故事的动画作品等等,系列作有多方不同发展。
这次笔者获得了抢先试玩到游戏试玩版的机会,以下就要为大家送上试玩报导。
搭上以 4K 画质打造出的杰夫提
高画质化让游戏更逼真使玩家更能投入
《ZOE》故事描写,被称为“轨道框架(オービタルフレーム)”的两台人型战斗机器人,“阿奴比斯(アヌビス)”和“杰夫提(ジェフティ)”之间的战斗。而在其续篇作品《AZOE》当中,则是描写在木星卫星卡利斯多(カリスト,木卫四)上,执行采掘作业的原军人汀格.伊格利特(ディンゴ・イーグリット),搭上偶然发现的杰夫提后,所展开的冒险故事。
试玩版是从游戏主角汀格搭上杰夫提之后开始,可以试玩到与敌人巴夫拉姆(バフラム)军的战斗,以及在雪溪和敌军战舰内的关卡。面对会大群来袭的无人战斗机“摩斯基特(モスキート)”,以能够同时锁定复数敌人发动攻击的追踪雷射(ホーミングレーザー)一网打尽;对上无人轨道框架“拉普塔(ラプター)”的时候,则是要驱使射击和接近战用的雷射刀攻击来击破。
说到《AZOE》最大的特征,大家应该都会想到以超高速进行的动作战斗。在本作《AZOE M∀RS》当中,动作方面的操作性有经过更进一步调整。除了忠实继承 PS2 版操作的“CLASSIC”设定外,还有准备虽然【□】钮发动攻击、【△】和【×】钮上升下降,以及【○】钮发动捉取等基本操作不变,但在游戏中经常会使用到的格挡(ガード)或是冲刺(ダッシュ)/喷射(バースト)等操作分配到【L1】和【R1】钮,原本和捉取是同一颗按钮的辅助武器(サブウェポン)也被独立分配到【R2】钮的“PRO”设定。
虽然笔者过去玩过 PS2 版原始游戏,和收录在《ZOE HD》当中的 PS3 版《AZOE》,但可能是因为已经有一段时间没有玩了,所以反而是觉得这个“PRO”设定操作起来比较容易上手。
除了以前没接触过游戏的玩家外,已经一段时间没接触游戏的玩家,操作起来可能也会有些地方感到不知所措,但这时只要仔细倾听搭载在杰夫提上的人工智能“ADA”的意见,并同时持续作战,应该就可以习惯游戏基本操作。
至于游戏的另外一个特征,则是被称为“《ZOE》着色器”的独特视觉画面表现。虽然在这次引用为基础的 PS3 版当中,就已经提升分辨率到 720p,但是《AZOE M∀RS》则是更进一步把画质拉高到 4K 分辨率。如果玩家拥有 PS4 Pro 主机的话,那当然就可以使用这前所未见的最高画质来享受游戏。
笔者实际上使用 PS4 Pro 主机,并调整到 4K 分辨率来进行游戏,发现画面清晰到比如说像是杰夫提或是拉普塔等机械兵器的材质,上面书写的文字都可以看得一清二楚,感觉起来更为尖锐。游戏背景的细节部份也一样有清楚描绘出来,特别是在雪溪关卡里,甚至能让玩家感觉到能够继续深入向里面前进。
在游戏官方网站上,也特别公开了比较 PS2 版、PS3 版和《AZOE M∀RS》三款作品画面的比较影片(
相关报导),拥有 PS4 Pro 主机的玩家不妨实际见证看看。
而提升游戏临场感,让玩家更进一步投入游戏世界的音效配乐,也采用可以表现出力道和动态的杜比全景声(Dolby Atmos)环绕技术。重新录音时也采用了符合次世代环绕音效漂准的规格,玩游戏会在意音效的玩家,尽管使用自傲的音响系统或耳机,亲耳见证这次焕然一新的音效吧。
在试玩版中可以玩到的范围,是到遇见“涅夫提斯(ネフティス)”这台轨道框架为止。由于会出现对忠实玩家而言应该十分印象深刻,有肯.玛莉丝涅丝(ケン・マリネリス)那句名(迷?)台词的“雅婕特(アージェイト)”战,所以除了动作性、游戏画面和音响效果以外,当然也能够体验到游戏世界观、登场人物,以及戏剧效果极高的故事。
能以驾驶舱视角来操纵杰夫提的 VR 模式
能享受到忠实保持游戏速度感,同时又更加逼真的战斗
由于也一并试玩了本作新加的 VR 模式,以下就为大家介绍试玩感想。如果使用 PlayStation VR 游玩本作的话,就不会是使用一般游戏中使用的第三人称视角,而是会以驾驶员搭乘的驾驶舱视角看出去来操纵杰夫提。在施展攻击时会近距离看到杰夫提的手臂,敌人逼近发动接近战的时候也会变得像特写一样,看起来实在是非常逼真,就像是自己真的在操纵一台机器人。在试玩版当中,和使用通常模式进行游戏一样,可以试玩到从搭上杰夫提开始,一直到与“涅夫提斯”遭遇为止的游戏内容。
如果是有玩过原始版本的玩家,也许会产生“这是一款过程中会上下左右激烈移动的游戏,如果从驾驶舱视角看出去,会不会搞不清楚现在机体面对的方向啊?”这样的疑问。但其实游戏设计时就有考虑到这个问题,所以在画面右端会显示出由线条构成的机体框架,让玩家更容易搞清楚现在所处的情况。另外向下看还可以看到汀格这位驾驶员的双脚,所以也能借此来分办上下方向的距离感。
就试玩体的游戏体验来说,除了视角之外倒是没有什么特别不一样的地方,机体操纵也就只是通常模式的延伸。但因为不需要调整镜头角度,而是必须要让玩家自己随时确认周围情况,应该会是在 VR 模式下的重要关键。
还有就是虽然还是尽可能保持机体高速奔驰时的速度感,但同时也抑制了视角转动的幅度,所以笔者在游玩时并不会觉得有晕车现象,能够好好享受到富有速度感的战斗。
只不过就算是有针对 VR 做出调整,但本作依然是一款非常激烈的动作游戏,所以并不能保证所有人都可以顺利游玩不会产生不舒适的感觉。由于在这个试玩版里,可以玩到能够在宽广场景里望到远处的雪溪关卡,和要在狭窄空间中近距离观察敌人动向的战舰关卡,这两种不同的关卡模式,所以如果是已经拥有 PS VR 的玩家,应该可以亲自体验看看适不适合自己。
距离《AZOE M∀RS》在 9 月正式发售前还有一段时间,在玩过试玩版之后决定会购买游戏的玩家,也许正好能趁机准备可以使用 4K 画面游玩游戏的环境。如果是想知道系列首款作品《ZOE》的故事,那倒也不妨现在先回去游玩《ZOE HD》。
笔者这次是在六年前购买《ZOE HD》后,相隔许久又再次试玩到《AZOE》,但依然是让人感觉到游戏系统和演出的品质之高,直到现在也是毫不褪色。其中特别是别有一番风味的机械描写,更是让笔者重新体感到其魅力所在。除了轨道框架之外,其他被称为 LEV 的低阶机体,也一样是以高品质的画面水准来回纵横,真是让人受不了啊。真是让人期待再次和“灵幻式(ファントマ)”与“V 字毒蛇(ビッグバイパー)”,还有“阿奴比斯”再次相会的那天。
(C)Konami Digital Entertainment